Нагрівач дизельний Elegant EL 101 601 5 квт у зборі

Автомобільний автономний нагрівач у зборі Elegant EL 101 601 5 кв 12 В-0222-EL2 Нагрівач повітря використовує для запуску постійного струму 12 В. Нагрівач як паливо використовує легкий дизель, що відповідає температурі довкілля, і його можна запускати та нормально експлуатувати за температури вище -40N (за Ньютоном). Свіже повітря нагрівається до гарячого повітря через теплообмінник завдяки енергії, що надходить від згоряння палива. Переваги та характеристики нагрівача: Автономний На дизельному паливі Потужність 5Кв Два режими керування: автоматичний і ручний Компактний і легкий Висока теплова ефективність Економія електроенергії та палива Простий у використанні. Постійний струм 12 В Сфера застосування нагрівача повітря: Усі типи автомобілів і причепів Будівельна техніка Сільська техніка Човен, корабель, яхта Караван Призначення — обігрівання та збереження тепла в таких зонах: водійська кабіна вантажний відсік приміщення для персоналу трейлер. Технічна специфікація: Нагрівальне середовище: повітря Витрата палива I/h: 0.18-0.48 Номінальна напруга: 12В Робоча температура: -50 до +45 Вага: 5.2 кг Розміри: 380х145Х177 мм Не можна використовувати пристрій у таких місцях і цілях: постійне обігрівання упродовж тривалого часу житлового приміщення, гаража, житлового човна прямий обдування повітрям людей, тварин, примітів, контейнерів. Інструкція з безпеки під час встановлення та експлуатації нагрівача: Встановлення: запобігайте пошкодженню та впливу високих температур на речовини навколо нагрівача. Система викидів вихлопних газів: під час встановлення витяжного отвору не допускайте потрапляння вихлопних газів у опалювальне приміщення через вентилятор, приплив гарячого повітря та вікно. Тримайте витяжну трубу чистою. Вихід вихлопної труби треба тримати якнайдалі від займистих речовин, уникати нагрівання й займання вантажів. Впускний отвір для горіння: повітря, що підтримує горіння і використовується для нагрівача, не має вбиратися із салону. Вхідний отвір повітря не має бути заблокований і має бути відкритим і чистим. Вхід повітря для нагрівання: повітря нагрівача має складатися зі свіжого або циркулювального повітря, що вбирається з чистої зони. Вхідний патрубок для повітря має бути захищений безпечною огорожею або іншим зручним пристосуванням, труба має бути чистою та відкритою. Вихід нагрітого повітря: для запобігання пошкодженню предметів трубопроводу гарячого повітря має бути встановлений у віддаленому від предметів місці. Під час монтажу й обслуговування використовуйте тільки оригінальне навісне обладнання та запасні частини. Під час заповнення паливом нагрівач має бути вимкнений. Встановлення: Для встановлення нагрівача можна використовувати тільки спеціально надані деталі. Основний нагрівач можна встановити як усередині, так і зовні автотранспортного засобу. Якщо нагрівач встановлений зовні, потрібно вжити заходів для запобігання потраплянню на нього води. Необхідна гарна герметизація між основним нагрівачем і монтажною поверхнею автомобіля. Спеціальна прокладка, що постачається виробником, має встановлюватися всередині. Поверхня встановлення має бути рівною. Під час встановлення закрутіть чотири гайки М6, які надаються виробником. Система повітряного опалення не має бути з'єднана з повітряним каналом автомобіля. Потрібна або незалежна зовнішня циркуляція або внутрішня. Детальна схема встановлення надається виробником в інструкції. Заборонено: Заміна важливим складником нагрівача запчастинами інших виробників Порушення інструкції та вказівок під час встановлення або експлуатації Нагрівальні прилади не можна використовувати в місцях, де можуть утворюватися легкозаймисті пари або пил, наприклад: Паливне сховище Вуглецеве сховище Склад деревини Гранатні та подібні місця Дизельна/бігнзозаправна станція У процесі роботи опалювача забороняється безпосередньо вимикати електрику, щоб зупинити роботу опалення.