Hi-Gear SMT2 Синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління 250 мл. 2514

SYNTHETIC METAL TREATMENT 2ND GENERATION 100% синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління Призначений для зниження тертя й інтенсивності зношування, а також запобігання задиранню в з'єднаннях і механізмах, де хоча б одна з деталей, що контактують, містить залізо. Ефективність препарату посилюється чинниками підвищеного тиску, температури, швидкості, дефіциту мастильного матеріалу. Підвищує потужність, прийомистість двигуна, полегшує його холодний пуск, збільшує термін експлуатації. Зменшує витрати на ремонт, скорочує витрату палива та олії. Не токсичний, не містить продуктів нафтоперероблення, екологічно безпечний, біорозкладний. Сумісний з усіма відомими мастильними матеріалами та спецрідками, не змінює їх властивостей. Використання SMT2 для автомобілів середнього класу, що експлуатуються на стандартній оливі, дає змогу отримати той самий ступінь надійності двигуна та трансмісії, яку мають представницькі автомобілі екстракласу, що експлуатуються на елітних супердорожні оливи. Тривалість дії SMT2 перевищує середній період міжзмінної роботи моторної оливи, тобто SMT2 має ефект дії. Однак для створення антифрикційного «запасу надійності» рекомендується застосовувати SMT2 під час кожної зміни оливи. Формула SMT2 надійно захищає його від термічної деструкції, тому SMT2 успішно реалізує свої властивості в системах мастила форсованих, теплонапружених ДВС. Використання SMT2 у пластичних мастилах для колісних підшипників і ШРК дає змогу збільшити термін їх експлуатації в кілька разів. Сфера застосування SMT2: Двигуни внутрішнього згоряння будь-якого типу та призначення, всі агрегати й елементи механічних і автоматичних трансмісій транспортних засобів; авіаційний, залізничний, морський і водний транспорт; обладнання для металообробки (включно з верстатами з ЧПУ), а також друкованої, текстильної та харчової промисловості; компресори та насоси; системи кондиціонування та вентиляції; промислове та сільськогосподарське обладнання; вогнепальна зброя; попередня обробка та консервація механізмів.